根据这些新的规格细节，宝马i4将成为Model 3的强大竞争对手。

作为即将来临的EV冲击的一部分，宝马正准备推出一款新i4电动轿车，该轿车直接搭载特斯拉Model 3。宝马已经确认了i4的续航里程，但CNET路演声称知道电动轿车的性能规格。如果属实，i4将是Model 3的强大竞争对手。

宝马i4计划于2021年投入生产，最初将由80千瓦时的电池供电，可产生约530马力的功率。这将使电动轿车在大约四秒钟的时间内从静止状态加速到62英里/小时，并达到电子限制的最高时速120英里/小时。

i4还将使用宝马新的第5代电池组，该电池组比该公司当前的电动汽车中使用的第3代和第4代电池组小得多。结果，这些单元更易于包装在汽车地板上，并且可以轻松缩放以适应较小或较大的车辆。

至于续航里程，根据欧洲的WLTP周期，一次充电后i4将持续约373英里。但是，预计美国的航程会下降到340-350英里左右。宝马告诉出版物，使用150 kW直流快速充电器，i4应该能够在大约35分钟内达到80%的充电率。与宝马i3可以在约17分钟内完成同样的操作相比，i4可以在约6分钟内增加约62英里的续航里程。

为了进行比较，入门级Model 3 Standard Range Plus车型产生258马力和317 lb-ft的扭矩，同时提供250英里的EPA行驶里程。一流的性能模型仍然无法达到i4的双电机设置，可提供450 hp和472 lb-ft的扭矩以及310英里的续航里程。

令人鼓舞的是，这些规格也仅适用于基本型号，因为BMW确认将提供具有更多功率和更大范围的其他变体。i4将采用新的模块化架构，该架构将电机，变速器和电子设备打包在一起，并可安装在前轴或后轴上，以在需要时提供前轮，后轮或全轮驱动。宝马i4预计将于2021年下半年上市。