丰田可以说在1994年推出第一代RAV4时就掀起了紧凑型跨界运动的热潮。但是四代之后，最新的RAV4的尺寸已大大增加。尽管其他汽车制造商在其下方放置了超小型分频器，但丰田却没有。至少不在北美市场。但是回到日本，它只是介绍了您在这里看到的一品脱尺寸的新跨界车。

称为Raize，它被描述为“具有SUV强劲风格的小型乘用车” ...至少在我们的耳目中，这是另一种说法，即小型跨界车。它当然看起来很重要。Raize长157英寸，大约相当于新的现代Venue或Ford EcoSport的大小。尽管它的标志和风格很像丰田，但实际上是由Daihatsu生产的-Daihatsu是Toyota最近因小型汽车专业知识而收购的另一家日本汽车制造商-并似乎与刚在当地市场上市的新Rocky有很多共同之处。

坚固耐用的方形跨界车搭载在新的DNGA平台上，并配备1.0升涡轮增压三缸发动机(在其他Daihatsu车型中额定功率为97马力和103 lb-ft)，并与无级变速箱配合使用(首次使用丰田的时间)，以提高效率。

可用的全轮驱动和17英寸轮毂采用视觉强调的挡泥板，使其更具坚固性，丰田汽车将所有的风铃都塞满了它，包括一个7英寸TFT彩色仪表屏，一个9英寸与Apple结合在一起的娱乐信息屏CarPlay兼容性，以及许多驾驶员辅助和安全系统。它将提供八种车身颜色(三种可供选择，黑色车顶有对比色)，价格从1,679,000到2,282,200日元(约合$ 15-21k)不等。它甚至可以通过丰田的Kinto One订阅计划在国内提供。问题是，它是否能够穿越太平洋到达北美的陈列室。