下周标志着大众的重要里程碑，因为ID.3电动掀背车将于11月4日在该公司位于德国茨维考的装配厂开始生产，为德国汽车制造商开启了一个新的电动时代。但是，ID.3不会在美国销售。而是第一个ID。在美国上市的车型将是电动跨界车，由ID预览。Crozz概念早在2017年就在上海。

在今年的2019年法兰克福车展上，大众汽车展示了电动跨界车的更新前生产原型，但该车在照明不佳的玻璃盒子中展示。这使得很难看到设计细节并拍摄清晰的照片。

但是，大众汽车再次对即将到来的电动跨界车(预计将被称为ID.4)进行取笑，这次是针对中国市场，还将生产该车型。

它看起来像在法兰克福展示的相同的生产前模型，因为它戴着同样引人注目的迷彩，但官方照片为我们提供了更好的外观。如先前的间谍照片所示，与概念相比，产品ID.4的设计看起来也要精简。前部外观与ID.3几乎相同，前照灯由全角长条连接在一起，并带有大众汽车的新公司徽标。

滑动后门已被传统门所取代，倾斜的轿跑车式车顶线已被掀背式车顶所取代，以使其更加实用。由于ID.4与ID.3共享相同的平台，因此ID.4应该由两个电动机驱动。按照Crozz的概念，此装置可提供302马力的综合能力和300英里的射程。电动分频器也可以在短短30分钟内充电到80%。

大众的电动跨界车计划于2020年底开始生产。大众已经确认将在明年春季在美国展出，这表明它将在4月的2020纽约车展上首次亮相。