对于法拉利来说，这是繁忙的一年，因为这家意大利汽车制造商将在2019年底推出五款新车型，包括F8 Tributo，SF90 Stradale，F8 Spider，812 GTS和一辆新的神秘GT车。我们现在可以在此列表中再增加一辆汽车，因为该汽车制造商推出了488GT3赛车的新版本。全新法拉利488 GT3 Evo将于2020年国际GT锦标赛上首次亮相，将与Corvette C8.R竞争，并进行了空气动力学升级和改进的驾驶动态更新。

在前部，法拉利488 GT3配备了重新设计的保险杠，大灯下方的前部较小，从而提高了汽车的稳定性。根据法拉利的说法，它花费了超过18,000小时的计算，CFD模拟和风洞测试来优化前保险杠。

在其他地方，增加了一对轻弹以产生更大的下压力，机翼顶部的通风口比当前型号更大，并且门的前部现在更锥形以优化气流。后机翼上的通风口也已完全重新设计。

与488 GTE一样，轴距更长，可以减少轮胎磨损，并使从GT3到GTE的转换更加容易。它也更轻，可以使用更多的镇流器，从而降低了汽车的重心。牵引力控制和ABS的设置也已针对488 GT3 Evo进行了优化。赛车的双涡轮增压V8尚未进行性能升级，但法拉利表示，新的发动机管理系统提高了可靠性，并提供了更平稳，更精确的扭矩传递。

内饰方面，488 GT3 Evo还配备了与Sabelt共同开发的新座椅，该座椅更加坚固，坚固，并且重量减轻了5.3磅。

除Evo套件外，该车还可以配备24H / Endurance套件，其中包括带附加大灯的前保险杠，用于发动机机油和冷却剂的快速填充接头，碳纤维离合器，GTE采用的制动钳和钢车轮螺母。可选功能包括带有警告灯的冷却液液位和加油完成传感器，以及勒芒风格的4,500流明LED主大灯。还可以使用2020 488 GT3 Evo引入的新组件和改进功能升级现有汽车。