有了最新的季度报告，所有人很快就会将目光转向特斯拉(TSLA-Get Report)。这家汽车制造商将在10月23日收盘后公布第三季度财务业绩，投资者可能很快就会了解到特斯拉的前景。FactSet调查的分析师平均预期该公司当季每股亏损45美分，营收64.5亿美元。

特斯拉股价今年已下跌20%。这是投资者将要注意的。

全年交付前景

特斯拉于本月初发布了第三季度的交付数据，报告第三季度有97,000辆汽车交付。这低于分析师预测的9.8万交货的目标，也低于CEO埃隆马斯克(Elon Musk)在先前泄露的备忘录中认为可行的100,000的目标。一年中只有四分之一的时间，注意力转向特斯拉是否能够满足其360,000至400,000辆汽车的全年交付量预测。

Wedbush分析师Dan Ives在最近的一份报告中指出，特斯拉将需要在第四季度交付至少105,000辆汽车，才能达到这一“雄心勃勃”的预测-在低端，即-这将是“艰巨的任务，”艾夫斯写道。投资者将密切关注特斯拉高管在第三季度交付结果中提供的任何颜色以及第四季度的指导，以帮助将商店中的内容联系起来。

盈利能力问题

关于特斯拉持续获利的问题，马斯克在2019年1月表示特斯拉将在该季度``以及未来所有季度''实现盈利后，已经改变了目标。这个目标已被证明是遥不可及的，分析人士质疑，鉴于Model 3的销售利润率低于高端型号，持久性盈利是否真的可以很快实现?

Cowen分析师杰弗里·奥斯本(Jeffrey Osborne)在最近的一份报告中写道，如果盈利能力不来自规模-也就是说，以更高的产量生产和销售Model 3，它将需要来自更高的制造效率。奥斯本写道：“该公司尚未证明可以生产规模盈利的汽车，而且我们质疑管理层对当前产品阵容和路线图的稳定需求状态的预测。”此外，考虑到电动汽车市场的竞争越来越激烈，许多投资者都不相信特斯拉的需求将保持令人满意的增长速度。下周，特斯拉将努力向投资者保证，需求仍将保持高位。