现代45概念在复古设计上采取不同的角度
当我们想到复古设计时,我们通常会想到20世纪50年代和60年代。但“复古”是一个相对术语,其范围随着时间的推移而向前发展。看看2019年法兰克福车展上展出的全新现代45概念车。
虽然预示着未来的现代设计即将到来,45概念车从45年的车型 - 即1974年的现代小马轿跑车概念 - 中获得了与本田E类似的复古未来主义风格,并且与众不同的菲亚特500或迷你库珀。
概念性掀背车(或交叉车)是所有直线,几乎没有找到弯曲的表面,并且是一种绝对简约的方法。虽然现代公司对动力传动系统并没有多说,但它的设计是全电动的 - 这意味着不需要格栅或通风口来保持燃烧化石燃料的内燃机。
轮廓以钻石般的尖角为主,带有前倾C柱,单个发光二极管嵌入在鼻子和尾部的风格黑色条带的深处,轮子由复杂的几何格子组成,整个事情是涂有哑光金属银,带有纹理石墨饰边。
而不是传统的门,45的前后滑动(如小型货车的后门)可以进入与外部一样简约的驾驶室,配有纺织品软垫旋转休息座椅,开孔木饰和宽屏幕从车轮后方延伸到仪表板中间。自适应和通风的驾驶室在考虑自主操作的同时,通过将电池放置在地板上并远离驾驶舱来优化内部空间。
该概念还创新地使用了照明,并具有隐藏的摄像系统,可在转盘(或像加特林枪)上工作,旋转到位并保持镜头清洁。
更多的是设计研究,而不是生产预览概念,我们预计现代45不会很快出现在经销商处。但是,“Sensuous Sportiness”设计语言可能会影响下一代公路现代设计的造型。如果他们以及他们整个行业的竞争对手看起来像这个概念一样酷,我们可以期待一些非常酷的设计在未来几年推出并重新定义我们想到的作为“复古”。