忘掉过去的混合轿跑车废话。当你想到“凯迪拉克”时，你可以想象大型V8发动机为大型高速公路巡航轿车提供动力。但通用汽车的豪华部门正在改变这一点 - 不仅仅是使用更小的内燃车，而是使用其首款专用电动车好。

我们一直在期待这一点，至少是因为它在今年早些时候在底特律车展上展示了电动交叉的这些设计效果图。然而，现在我们有一个更清晰的想法，那就是新模型何时到来：根据未知名的“熟悉凯迪拉克产品战略的消息来源”，凯迪拉克协会报告称该品牌首款专用电动车将于2022年推出。

考虑到渲染中车辆的形状，以及我们从那时起所见过的所有英特尔，电动凯迪将成为一个交叉。而且有消息称汽车制造商一直在对特斯拉Model X和奥迪E-Tron这样的车辆进行基准测试，后者告诉我们一些关于它打算以不断增长的电动汽车市场为目标的结果。

这款尚未命名的EV预计将基于通用汽车即将推出的BEV3架构 - 第三代电池电动车的简写。高度灵活的平台将使美国汽车制造商生产各种车辆，驱动前轮，后轮或全部四个。

凯迪拉克最后一次生产专用电动汽车时，它并没有那么顺利。该ELR是一款双门插电式混合动力轿跑车的基础上，雪佛兰Volt和短短3年内生产。可以这么说，在通用汽车拔掉插头之前，只有不到3000个例子。所以毫无疑问，希望电动分频器的广泛吸引力能够比运动型轿跑车更好地发挥作用。

它还有其他电动车正在筹备中，因为大型Escalade sport-ute的电动版预计将在明年下一代车型亮相之后推出。