该吉普牧马人，可以说是这个星球上最好的越野SUV，刚刚好。2020年，引擎盖下将配备一台新的柴油发动机，这是牧马人车迷多年来一直想要的东西。它几乎与新款Ram 1500中使用的3.0升EcoDiesel发动机相同，并且使牧马人在公路和越野时都更容易使用。

很快就可以坠入爱河。牧马人拥有260马力，更重要的是442磅-英尺的扭矩(Ram的输出为480磅-英尺)，可以轻松地通行，而在公路上通过较慢的卡车几乎不是问题。牧马人的八速自动变速箱已经过重新编程，可以正确处理所有扭矩，并且可以快速降档，这意味着在交通拥堵之前，动力传递没有延迟。

现在，不要以为这台柴油发动机突然将牧马人变成了热棒。是的，加速是毫不费力的，但是柴油驱动的牧马人在很大程度上类似于汽油I4和V6车型。您会注意到有一些柴油嘎嘎声进入机舱，但是牧马人以70至75 mph的速度产生的风噪足以掩盖任何动力总成的隆隆声。

柴油发动机真正提高了牧马人的才能的地方已无人问津。犹他州的沙空心水库OHV公园融合了柔软的沙滩和多岩石的小径，是查看442磅英尺的扭曲如何处理铁芯越野的理想场所。这条路线到处都是光滑的岩石，带有壁架和架子，这会使丰田Tacoma的股票感到恐惧。在牧马人上，将33英寸的BF Goodrich KO2轮胎放空至约25 psi，以制造更大的接触面。

牧马人很容易完成4WD High的路线，柴油动力钻机像一无所有的那样爬上一档陡峭的岩壁。我唯一需要使用4WD Low的时间是当我遇到一些真正的软沙时。这款Rubicon测试仪具有与汽油牧马人相同的越野性能，进场角，离场角和突破角分别为44、34和22度。防滑板和岩轨可保护车身底部(以及柴油机排气液箱)，而Dana 44轮轴则可进行繁重的举升。

与柴油发动机相比，牧马人Rubicon的轴比为3.73：1，而汽油发动机为4.10：1。吉普汽车说，这种较低的积极性有助于燃油经济性。数值较低的轴比允许以功率为代价提高效率。最后，柴油牧马人的爬行比为70：1，而前者为77：1。但是请记住，该比率仅表示扭矩在撞到地面之前通过轮轴乘以了多少。因此，尽管其爬行率较弱，但由于柴油发动机的扭矩为442 lb-ft，而汽油动力装置的扭矩为260或295，因此您仍然领先。

我们还没有官方的EPA燃油经济性评级，但吉普(Jeep)估计，满载柴油的行驶距离可达500英里。有了18.5加仑的油箱，这个数学数字相当于每加仑约27英里，但这又是有根据的猜测。值得一提的是，最省油的2.0升牧马人返回22英里/加仑城市，24英里/加仑公路和23英里/加仑。