动态，高效和高质量-这些只是全新Vauxhall Mokka的部分发展目标。

工程师以典型的精确度为下一代畅销书画龙点睛。

沃克斯豪尔在雪等极端条件下对Mokka进行了广泛的测试 他们目前正在安装新的Mokka，以实现内部最佳的声学舒适性，高速行驶时的出色驾驶安全性以及沃克斯豪尔式的典型转向和踏板感觉。

自2020年2月以来，沃克斯豪尔(Vauxhall)的底盘，动力总成，电子设备和照明专家一直在北极冬季使用，以对瑞典拉普兰的冻湖和狭窄乡村道路上的底盘和辅助系统进行调整。

下一代Vauxhall Mokka是基于该公司高效的通用模块化平台多能源平台(CMP)的全新设计。该模块化平台为车辆开发提供了最大的灵活性。CMP还允许使用纯电池驱动的驱动器以及内燃机。客户可以选择。

由于采用了高强度钢，使Mokka的重量大大减轻了120kg 由于使用了高强度钢，因此车辆重量轻，车身稳定性高。新款Mokka的重量比以前的车型轻120公斤-轴距和轮胎尺寸几乎相同。

使用电动Mokka-e，电池可以安装在汽车地板的深处，从而降低了重心，同时将扭转刚度进一步提高了30%-这是动态行驶的极佳先决条件。

客户可以期待非常敏捷的第二代Mokka，它将从2021年初开始在经销商中销售。在此之前，测试将继续全速进行。 当Mokka实现生产准备后，汽车将在2020年底下线