自斯特灵·莫斯爵士在摩纳哥大奖赛上首次获得莲花一级方程式赛车冠军以来，莲花纪念了60周年。

斯特灵·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)驾驶莲花赛车进行了将近三个小时的惩罚性比赛，在蒙地卡罗(Monte Carlo)大街上的雨中挣扎，赢得了摩纳哥大奖赛。这是Lotus参加一级方程式世界锦标赛的第一场胜利。

在这一切开始的正好60年之后，莲花向其真正非凡的一级方程式历史致敬，该历史见证了传奇车手，例如马里奥·安德雷蒂，吉姆·克拉克，约琛·林特，艾默生·菲蒂帕尔迪，格雷厄姆·希尔，罗尼·彼得森和艾尔顿·塞纳所有这些都声称这家总部位于诺福克的公司获胜。

斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)凭借莲花18型车赢得了第一场一级方程式比赛 莫斯(Moss)赢得第一场胜利后，莲花赛车又继续获得80格旗，赢得了六次车手锦标赛和七次车队锦标赛。

1960年，在摩纳哥，斯特林·莫斯爵士巩固了他作为降雨大师的声誉。他满怀信心地无情地驾驶着他的新莲花18赛车在潮湿的街道上挥舞着方格旗。

在实践中创下新的单圈记录，然后在排位赛中宣称莲花有史以来第一个杆位，这是几乎完美的展示。在一场真正的耗损竞赛中，只有前三名车手完成了赛道的所有100圈比赛，而只有五名车手被归类。

莫斯以52秒击败了他最近的竞争对手布鲁斯·迈凯轮(Bruce McLaren)。莲花创始人Colin Chapman认为Lotus Type 18是该品牌的第一辆适当的一级方程式赛车，非常适合摩纳哥狭窄而曲折的街道。轻巧的铝制赛车手敏捷灵活，充满活力，席卷了包括法拉利三名参赛者在内的整个领域。

斯特灵·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)爵士获得1960年摩纳哥大奖赛的奖杯 莫斯(Moss)为私人车手罗伯·沃克(Rob Walker)赛车队驾驶着莲花18型赛车，并且已经证明，才华和可靠性是最好，装备最精良的制造商服装的匹配。

该团队由尊尼获加威士忌帝国的继承人罗伯·沃克(Rob Walker)创立，他决定在1960年只专注于摩斯，并从摩纳哥开始改用莲花汽车。这是一个鼓舞人心的举动。

斯特灵·莫斯爵士被广泛认为是从未赢得过一级方程式车手冠军的伟大车手。他于2020年4月12日上个月去世，享年90岁。

莲花录制了新的美国LOT Sessions播客，庆祝第60 届他胜利的周年纪念日。它接受了赛车新闻记者达米恩·史密斯(Damien Smith)的采访，并讨论了这场比赛对莲花和莫斯的重要性。莫斯(Moss)在摩纳哥(Monaco)赢得了莲花18大奖，它是众多重要的莲花公路赛车和赛车之一，这些赛车和赛车都包含在此处新推出的“遗产”部分中。该网站持续发展的一部分，还包括科林·查普曼(Colin Chapman)的新传记和诺福克(Hethel)诺福克(Hethel)莲花工厂的历史。